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Adios radiador …

En mi afán de hacer yo todo sin depender de terceros y después de que se me juntara que al coche se le había roto otra pieza, me he cargado el radiador.

Empezamos por el principio, el mismo día que me rajaron las ruedas observe que el coche estaba demasiado caliente. El problema, el ventilador no funcionaba. Con la colaboración de mi amigo Luismi(mas bien lo hizo casi todo él) observamos que el problema radicaba en el sensor de temperatura que va conectado directamente al ventilador y este a su vez esta enganchado al radiador, para calentarse.

Es una pieza pequeña, que va a rosca, con un funcionamiento muy sencillo, cuando esta a una determinada temperatura (unos 80º) cierra un contacto y el ventilador gira, también dispone de otra temperatura por la cual es otro contacto el que cierra y por tanto el ventilador gira mas rápido.

Pues bien, procedí a sacar esa pieza, no sin complicaciones por lo complicado y por la falta de herramienta y acercarme al desguace a por otra. Una vez cogida y probada esta nueva pieza tampoco iba, tras revisar todo seguimos convencidos que el problema radicaba en esa pieza, dado que cortocircuitandolo a mano el ventilador giraba.

Hoy traje otra pieza y por la mañana me dispuse a ponerla, vimos que perdía agua por haberla apretado a mano, asi que fui a trabajar y lo deje hasta la tarde que volviese a mi casa. Por la tarde ya todo una vez seco, me meto debajo del coche y aprieto la pieza. Procedo a echar agua, y al poco tiempo el agua empezó a salirse.

Tras eso, observo que había una fisura en un enganche superior, provocado supongo por haber apretado demasiado la pieza y haber ejercido demasiado tensión sobre todo.

Total, el plástico del radiador partido y echando agua. En estos momentos la fisura esta tapada completamente (o eso espero) con masilla marina, que es básicamente resina de epoxy, que debería aguantar bastante bien las temperaturas y arreglar la fuga.

Mañana veremos si el apaño ha salido o hay que cambiar el radiador entero. Quien me mandaría a mi meterme a mecánico, en fin, esta es la única forma de aprender.